In der Hansestadt entsteht eine große Produktionsanlage. 220.000 Tonnen alternative Fuels pro Jahr ab 2027.
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Vom Verbraucher zum Produzenten: Grünes Methanol könnte zukünftig aus der Kläranlage kommen.
Bei der Energiewende ist nicht mal Halbzeit – Talkgast Prof. Manuel Frondel klärt auf: Stromwende allein reicht nicht.
Marokko, Algerien, Tunesien und Co. könnten einen relevanten Beitrag zur Versorgung Europas mit CO2-neutralem Wasserstoff leisten.
„Schlepperboote“ sollen künftig mit Wasserstoff betrieben werden. Ein weiterer Schritt in Richtung klimaneutraler Hafen.
H2 ist überaus attraktiv für die Energiewende – doch wie wird es sicher transportiert oder gespeichert?
Klimaschonende Seefahrt braucht alternative Treibstoffe. Doch welche grünen Moleküle sind besonders geeignet?
